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脫硫泵防腐耐磨修復(fù)中脫硫泵為什么產(chǎn)生氣蝕?如何解決脫硫泵氣蝕

添加時(shí)間:2021-07-02 17:17:49   瀏覽次數(shù):1052  

脫硫泵防腐耐磨修復(fù)中,循環(huán)泵輸送的漿液中往往含有一定量的氣體。實(shí)際上,離心的循環(huán)泵輸送的漿液為氣固液多相流,固相對(duì)泵性能的影響是連續(xù)的、均勻的,而氣相對(duì)泵的影響遠(yuǎn)比固相復(fù)雜且更難預(yù)測(cè)。

當(dāng)泵輸送的液體中含有氣體時(shí)泵的流量、揚(yáng)程、效率均有所下降,含氣量越大,效率下降越快。隨著含氣量的增加,泵出現(xiàn)額外的噪聲振動(dòng).可導(dǎo)致泵軸、軸承和密封的破壞。泵吸人口處和葉片背面等處聚集氣體會(huì)導(dǎo)致流阻阻力增大甚斷流,繼而使工況惡化,必需汽蝕量增加,氣體密度小,比容大,可壓縮性大.流變性強(qiáng),離心力小,轉(zhuǎn)換能量性能差是引起泵工況惡化的主要原因。試驗(yàn)表明,當(dāng)液體中的氣量(體積比)達(dá)到3%左右時(shí),泵的性能將出現(xiàn)陡降,當(dāng)A口氣體達(dá)200A~30%時(shí),泵完全斷流。離心泵允許含氣量(體積比)極限小于5%。

氣體的多少主要與曝氣方式和曝氣位囂有關(guān)。若采用單層攪拌(攪拌曝氣一體化),泵吸入的漿液含空氣量較大;若采用兩個(gè)儲(chǔ)漿池或兩層攪拌(上層曝氣,下層攪拌),泵吸入的漿液基本上不含空氣,消除了泵的汽蝕,改善了泵的運(yùn)行性能。

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